ProBahn fordert Elektrifizierung regionaler Bahnstrecken

Veröffentlicht von Hans Schweighöfer am 21.07.2026

Schon vor langer Zeit warb die Deutsche Bahn mit einem Versprechen von 100 Prozent Ökostrom, was sich erstmal fantastisch anhört …wäre da nur nicht das Kleingedruckte und das Sternchen neben diesem Werbeversprechen. Das gilt nämlich nur für den Fernverkehr und das auch erst ab den 2030er Jahren, denn bisher fehlt da etwas an Strecke, die noch nicht elektrifiziert ist. Wer schon einmal von Wilhelmshaven aus Bahn gefahren ist, kann vermuten, wie es um die Elektrifizierung des Nahverkehrs steht, denn von der Jadestadt aus nach Osnabrück fahren nur Dieselloks. Der Plan der Bahn zur Elektrifizierung der Strecke zwischen Oldenburg und Osnabrück droht nun wegen steigender Kosten zu kippen. Hans Torben Schweighöfer berichtet. 

Durch eine kleine Anfrage des Landtagsabgeordneten Christian Colderone (CDU) zu den Kosten für den Ausbau des Weser-Ems-Bahnnetzes offenbarte sich, dass die Kosten auf rund 1,6 Milliarden Euro angestiegen sind. Der Fahrgastverband Pro Bahn bemängelt fehlende Transparenz und mangelhafte Kommunikation seitens der Bahn und zuständigen Ministerien.